រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញថ្មីនឹងមាននីកែលអ្នក – វាជារថយន្តដែលជាសេវាកម្មមួយ

រៀងរាល់ពីរបីឆ្នាំខ្លះអ្នកណាម្នាក់ដែលជំរុញឱ្យមានការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មមកជាមួយអក្សរកាត់យ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរង្វង់ថ្មីនៅក្នុងរង្វង់ទាំងនោះ។ មួយក្នុងចំណោមការដែលមានភាពភ័យរន្ធត់បំផុតគឺ “ជាសេវាកម្ម” ដែលត្រូវការអ្វីៗដែលបានធ្វើឱ្យបានល្អផងដែរ។

អាជីវកម្មយានយន្តគ្រាន់តែចូលចិត្តសំលេងសំលេងរំខាននេះក៏ដូចជាទីផ្សារកំពុងផ្លាស់ប្តូរសេវាកម្មសមាជិកភាពនៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សា។ ទោះបីជាផ្នែករឹងនៅក្នុងឡាននិងឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកសម្រាប់លក្ខណៈពិសេសដែលបានផ្តល់ក៏ដោយអ្នកអាចរកឃើញអ្នកឥឡូវនេះតម្រូវការដើម្បីបង់ថ្លៃសេវាប្រចាំខែដើម្បីប្រើប្រាស់វា។ ចូរពិនិត្យមើលថាតើរឿងនេះកើតឡើងយ៉ាងដូចម្តេចក៏ដូចជាការនិយាយអំពីរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលរងផលប៉ះពាល់។ អ្នកប្រហែលជាភ្ញាក់ផ្អើលក្នុងការរកឃើញរបស់អ្នករួចហើយនៅក្នុងបញ្ជី។

ទាមទារការជាវ

រថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលទាំងកម្មវិធីស្មាតហ្វូនដែលពោរពេញទៅដោយលក្ខណៈពិសេសបន្ថែម។ ឥណទាន: Audi
ជាយូរមកហើយមុនពេលដែលពិភពលោកបានឆ្កួតអ្នកអាចនឹងជ្រើសរើសឡានរបស់អ្នកនិងឡានដឹកទំនិញដែលមានឧបករណ៍អស្ចារ្យគ្រប់ប្រភេទនៅពេលអ្នកទិញវាពីអ្នកចែកបៀ។ អ្នកនឹងបន្ថែមបន្តិចបន្តួចបន្តិចជាការពិតណាស់ទោះជាយ៉ាងណាមនុស្សអស្ចារ្យមួយចំនួននៅឯរោងចក្រនឹងបក់ចូលក្នុងឧបករណ៍បន្ថែមក៏ដូចជាអ្នកចង់រីករាយជាមួយនឹងការប៉ះបន្តិចបន្តួចបន្ថែមទៀតដែលអ្នកបានបង់។

វាជាប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានក៏ដូចជាវាសមហេតុផលដែរ។ អ្វីដែលចូលចិត្តកន្លែងអង្គុយដែលមានកំដៅឬការធ្វើឱ្យប្រសើរស្តែរ៉ែដដូដែលពិតជាចាំបាច់ដែលត្រូវតំឡើងនៅរោងចក្រ។ ត្រលប់ទៅហាងលក់រថយន្តវិញនៅពេលក្រោយសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរកាន់តែច្រើនក៏ដូចជាជម្រើសដែលមិនសមហេតុផល។

ប៉ុន្មានថ្ងៃនេះរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញជាច្រើនត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងគេហទំព័រជុំវិញនាឡិកាដោយម៉ូឌុលកោសិកាដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេ។ ទាំងនេះបម្រើគោលបំណងគ្រប់ប្រភេទចាប់ពីការតាមដានសុវត្ថិភាពដើម្បីធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនធ្វើឱ្យទាន់សម័យនូវការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីសូហ្វវែរតាមតម្រូវការនៅលើអាកាស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការតភ្ជាប់នេះក៏បង្កើតឱកាសថ្មីដែរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តប្រហែលជាបើកលក្ខណៈពិសេសពីចម្ងាយនៅចម្ងាយស្រះនិងឡានដឹកទំនិញនៅលើក៏ដូចជាបិទពីការលួងលោមនៃប៉មភ្លុករបស់ពួកគេ។ ដូច្នេះវាកើតមកឱកាសថ្មីសម្រាប់ការរកប្រាក់។ បង់ថ្លៃឡាននិងឡានដឹកទំនិញដែលជាចំនួនអ្នកមិនមានរបស់ល្អ ៗ ទេ។

វាកំពុងកើតឡើងរួចហើយ

ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានអនុវត្តសេវាកម្មសមាជិកភាពក្នុងយានយន្តជាច្រើនរួចទៅហើយ។ ឥណទាន: តាមមធ្យោបាយតូយ៉ូតា
នេះអាចមានសម្លេងរំខានដូចជាការផលិតបញ្ហាសម្រាប់អនាគតទោះយ៉ាងណាជាអកុសលវាជាការពិតបច្ចុប្បន្នរបស់យើងយ៉ាងខ្លាំង។ រឿងរ៉ាវបែកធ្លានដ៏ធំនៅឆ្នាំនេះគឺថាអតិថិជនជាច្រើនមិនបានដឹងថាពួកគេកំពុងបើកបររថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញដែលទទួលរងនូវលក្ខណៈពិសេសនៃការជាវរួចហើយ។

ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយដ្រាយអតិថិជនតូយ៉ូតាបានដឹងថាមុខងារ FOB ពីចម្ងាយចាប់ផ្តើមនៅក្នុងរថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានបើកប្រសិនបើពួកគេអភិរក្សសមាជិកនៃសេវាកម្មភ្ជាប់របស់តូយ៉ូតា។ ដូច្នេះបញ្ហាត្រូវបានបិទបាំងយ៉ាងឆ្ងាយព្រោះវាប៉ះពាល់តែរថយន្តនិងរថយន្តដឹកទំនិញប៉ុណ្ណោះដែលបានអភិវឌ្ឍតាំងពីឆ្នាំ 2018 ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាផ្គត់ផ្គង់អ្នកបើកបរម៉ូតូច្រើនដោយចំណាយពេល 10 ឆ្នាំសម្រាប់រដូវផ្ការីកសម្រាប់កញ្ចប់អូឌីយ៉ូបុព្វលាភ ។

ទោះយ៉ាងណាបន្ទាប់ពីរយៈពេលនោះចប់ប្រសិនបើគ្មានសមាជិកភាពបន្តត្រូវបានបង់សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយរបស់រថយន្តនឹងបញ្ឈប់ការធ្វើការ។ វាមិនសំខាន់ទេដែលថា FOB ដ៏សំខាន់ក៏ដូចជារថយន្តនេះនៅតែអាចធ្វើឱ្យអន្តរាយដល់ការផាកពិន័យហើយក៏មិនមានផ្នែករឹងទាំងអស់នៅនឹងកន្លែងផងដែរ។ មុខងារនេះនឹងឈប់ដំណើរការលុះត្រាតែការគិតថ្លៃត្រូវបានបង់។

ជាក់ស្តែងមានការខ្វែងគំនិតគ្នាដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យអ្នកផលិតរថយន្តត្រូវតែមានលទ្ធភាពចំណាយលើការអភិរក្សជាបន្តបន្ទាប់នៃការអភិរក្សកោសិកាទៅយានយន្ត។ សម្រាប់អ្វីដែលដូចជាកម្មវិធីចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយប្រើប្រាស់អ៊ិនធឺរណែតក៏ដូចជាមុខងារពិសេសផ្សេងទៀតដែលអាចប្រើបានវាអាចយល់បានហេតុអ្វីបានជាត្រូវការការគិតថ្លៃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីនេះការ fob ពីចម្ងាយពីចម្ងាយគឺមិនត្រូវការការតភ្ជាប់កោសិកាទេ។ ដូច្នេះការគិតថ្លៃការចោទប្រកាន់សម្រាប់មុខងារនេះគឺជាវិធានការបង្កើតប្រាក់ចំណូល។ គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលគឺក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានចាប់ផ្តើម “ពិនិត្យឡើងវិញនូវកាលៈទេសៈបន្ទាប់ពីផ្លុំត្រឡប់មកវិញនៅពេលដែលរឿងបែក។

គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ការរចនាតូយ៉ូតាមួយចំនួនបានបង្កើតឡើងមុនថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2018 មិនអាចអភិរក្សកោសិកានៅសហរដ្ឋអាមេរិកបានទៀតទេដោយសារតែការបិទបណ្តាញ 3G ដែលរង់ចាំ។ ក្នុងករណីទាំងនេះក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរថយន្តដែលលែងត្រូវការសមាជិកកោសិកាសម្រាប់លក្ខណៈពិសេសការចាប់ផ្តើមកម្មវិធីពីចម្ងាយ។ វាជាការមិនយកចិត្តទុកដាក់ព្រោះក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាលែងមានវិធីសាស្រ្តក្នុងការធ្វើឱ្យមានលក្ខខណ្ឌសមាជិកភាពជាមួយឡាននិងឡានដឹកទំនិញទាំងនេះឥឡូវនៅក្រៅអ៊ីនធឺណិត។ វាជាការផ្លាស់ប្តូរសុច្ឆន្ទៈ; ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាប្រហែលជាមិនធ្វើអ្វីបានលឿនទេព្រោះរថយន្តនិងឡានដឹកទំនិញបានធ្លាក់ចុះនៅលើបណ្តាញក៏ដូចជាការអនុញ្ញាតឱ្យមុខងារស្លាប់ជារៀងរហូត។

បញ្ហាទូលំទូលាយ

ដៃចង្កូតកង់ខាងក្រោយធ្វើដំណើរពេញលេញត្រូវការសមាជិកភាពនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន Mercedes-Amge EQ ថ្មី 53 4matic ។ ឥណទាន: Mercedes-Benz
ទោះយ៉ាងណាបញ្ហានេះមិនពិសេសសម្រាប់តូយ៉ូតាទេ។ ក្រុមហ៊ុន Tesla បានចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈពិសេសស្រដៀងគ្នាដែលមានលក្ខណៈពិសេសដែលមានភាពល្បីល្បាញនៅលើរថយន្តប្រើប្រាស់និងឡានដឹកទំនិញដែលម្ចាស់មុនបានចំណាយរួចហើយ។ ក្នុងករណីនេះលក្ខណៈពិសេសរបស់នេះមិនមានសមាជិកភាពជាសមាជិកទេទោះជាយ៉ាងណាត្រូវបានបង់ម្តងទៀត។ ក្រុមហ៊ុន Tesla មិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការបិទទ្វារបានទេក៏ដូចជាជនពិការលោកបានមានលក្ខណៈពិសេសយ៉ាងណា។ នេះបានចាកចេញពីម្ចាស់របស់រថយន្តថ្មីនិងរថយន្តយ៉ាងខ្លាំងប្រើប្រាស់ចេញពីហោប៉ៅ, ដូចដែលពួកគេបានបង់ប្រាក់សម្រាប់រថយន្តមួយនិងរថយន្តបានផ្សព្វផ្សាយថាមានលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់ដែល evaporated នៅពេលពួកគេយកភាពជាម្ចាស់។

ម៉ាកប្រណីតបានកើនឡើងនៅលើ bandwagon នេះផងដែរ។ នេះ EQS ចុងខ្ពស់រថយន្តអគ្គិសនីថ្មីមួយពីក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz មានរួមបញ្ចូលទាំងដៃចង្កូតខាងក្រោយកង់។ ទោះជាយ៉ាងណា, វានឹងតែជាច្រើនដូចជាបញ្ចៀស 4.5 អង្សាទេលុះត្រាតែអ្នកចំណាយសាច់ប្រាក់បន្ថែមមួយចំនួន។ ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយ Autoblog, ប្រសិនបើអ្នកចង់បានពេញលេញនៃការទាំងដប់ដឺក្រេប្រតិបត្តិការពីប្រព័ន្ធនេះអ្នកនឹងត្រូវតែបង់ប្រចាំឆ្នាំរបស់€បន្ទុក 489 អឺរ៉ូ។ ផ្នែករឹងដើម្បីធ្វើកម្រិតពេញលេញនៃដៃចង្កូតគឺស្ថិតនៅក្នុងរថយន្តជារៀងរាល់; រថយន្ត Mercedes បានគ្រាន់តែធ្វើការសម្រេចចិត្តថាសម្រាប់ទីផ្សារអាល្លឺម៉ង់បានយ៉ាងហោចណាស់, អ្នកនឹងត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីទទួលបានចេញភាគច្រើនបំផុតនៃការវាបាន។

រថយន្ត BMW ល្អដូចរថយន្ត Audi នឹងត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរជាមួយនឹងការរបស់ពួកគេផ្ទាល់ត្រូវចំណាយទៅលើមុខងារលើតម្រូវការ។ រថយន្ត BMW ត្រូវបាន trialling ប្រព័ន្ធបន្ទុកប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយកាមេរ៉ាផងដែររួមបញ្ចូលសញ្ញាខណៈដែលអ្នកបើកបរបានសួរដូច្នោះពិចារណាអំពីការ fork មូលដ្ឋានទៅលើទៀងទាត់ចេញសម្រាប់ជាមូលដ្ឋានដូចជាការអាសនៈអ្វីដែលដូចជាការ heated កង់ដៃចង្កូតដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងរួចទៅចូលទៅក្នុងរថយន្ត។ រថយន្ត Audi នឹងផ្តល់ជូននូវការតភ្ជាប់មានល្បឿនខ្ពស់ទិន្នន័យបន្ថែមទៅនឹងការប្រតិបត្ដិការនៅក្នុងការបំភ្លឺភាពប្រសើរឡើងសម្រាប់អ្នកដែលមានរថយន្តចង្អុលបង្ហាញពីអ្នកដែលបានឡើងសម្រាប់ការទូទាត់ទម្លាប់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តផ្សេងទៀតជាច្រើនកំពុងរត់ការផ្តល់សេវាជាសមាជិករួចទៅហើយផងដែរ។ មិនថារបស់ខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធរុករកព្រមទាំងពចរាចរបណ្ដាញឬសម្រាប់ប្រព័ន្ធជំនួយរបស់ក្រុមហ៊ុន GM ដូចអ្នកបើកបរម៉ូតូមិនគួរឱ្យជឿនាវា, ពួកគេមានការសម្តែងរថយន្ត tying ដែលមានទាំងអស់ទៅថ្លៃប្រចាំខែធម្មតា។

នៅខាងក្រៅនៃរថយន្តសូម្បីតែអាជីវកម្មគ្រឿងបន្លាស់គឺចង់ទទួលបាននូវទម្លាប់ហូរនៅក្នុងដុល្លារ។ នៅប្រហែលជាឧទាហរណ៍រន្ធត់បំផុត, ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពសន្តិសុខម៉ូតូ Klim នឹងមិនបំប៉ោងមានគ្រោះថ្នាក់ទេលុះត្រាតែម្ចាស់ត្រូវបានបង់ឡើងនៅលើជាវ។ ការមិនសប្បាយពោះវៀនវត្ថុ។

ហេតុអ្វីបានជា

ប្រព័ន្ធរថយន្ត-របស់ត្រូវការសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen សមាជិកប្រចាំខែបន្ទុកដើម្បីអនុញ្ញាតលក្ខណៈពិសេសជាក់លាក់ដូចជាការធ្វើឱ្យទាន់សម័យចរាចរបណ្ដាញអនឡាញ, ទោះជាយ៉ាងណាជាធម្មតាត្រូវបានអនុម័តចែងសម្រាប់ខ្លាំងណាស់រយៈពេលប្រាំឆ្នាំដំបូងនៃភាពជាម្ចាស់រថយន្ត។ ឥណទាន: រថយន្ត Volkswagen
វាមិនមែនជាការលំបាកណាស់ក្នុងការយល់ហេតុអ្វីបានជាការនេះមកអំពី។ ពីទស្សនៈវិស័យសេវាកម្ម, ការរកឃើញវិធីសាស្រ្តមួយដើម្បីទទួលបានប្រាក់ហូរចេញពីទម្លាប់អតិថិជនដែលមានស្រាប់គឺជាការស្នើរសុំយ៉ាងខ្លាំង-គួរឱ្យទាក់ទាញ។ ជាជាងការមើលឃើញម៉ាស៊ីនភ្ញៀវនៅពេលដែលរៀងរាល់ពីរបីឆ្នាំនៅពេលដែលពួកគេទទួលបានរថយន្តថ្មីមួយព្រមទាំងសង្ឃឹមថាពួកគេបានរក្សាភាពស្មោះត្រង់, ជំនួសវិញ, បុគ្គលនោះអាចរួមចំណែកប្រចាំខែទៅបន្ទាត់បាតរបស់ក្រុមហ៊ុននេះ។ ប្រសិនបើមានរថយន្តមួយនិងឡានដឹកទំនិញកំពុងមានរយៈពេលយូរគ្រប់គ្រាន់ផងដែរពីបទចោទប្រកាន់សមាជិកផលបូកនេះអាចមកដល់ពេលនេះបានកើនឡើងលើសពីអ្វីដែលអាជីវកម្មនេះនឹងត្រូវបានចោទប្រកាន់ពីបទដំបូងសម្រាប់ជម្រើសដែលនឹងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងកន្លែងដំបូងខ្លាំងណាស់។

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តនឹងស្នើថាអ្វីដែលពួកគេកំពុងប្រើគឺមានភាពបត់បែន។ អតិថិជននឹងមានតែមួយគត់ដើម្បីបង់ប្រាក់សម្រាប់អ្វីដែលពួកគេចង់បានដូចជាតម្រូវការដូចដែលពួកគេអាចទិញលក្ខណៈពិសេសបន្ថែមជាពេលផងដែរពួកគេចង់ប្រើប្រាស់ពួកគេ។

ទោះជាយ៉ាងណា, អ្វីដែលពួកគេកំពុងណែនាំដែរគឺរំខាន។ អាយុជាបណ្តាញចុងបានធ្លាក់ចុះរួចទៅហើយជាមនុស្សធម្មតាដែលមានចំនួនយ៉ាងសំខាន់នៃការកើតឡើងការទូទាត់កាតពិន្ទុឥណទានសម្រាប់អ្វីពីផែនការទូរស័ព្ទដើម្បីស្រកសេវាកម្ម។ លោកបានបន្ថែមថានៅលើមួយទៀតនៅឡើយទេមិនបានជួយដល់នរណាម្នាក់ត្រូវដូចដែលបានធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ប្រាក់ជាច្រើនបន្ថែមទៀត។

សូម្បីតែកាន់តែអាក្រក់, វា complicates អ្វីសម្រាប់អ្នកទិញប្រើប្រាស់។ ការធ្វើតេស្តបើកបររថយន្តមួយព្រមទាំងវាអាចមានកណ្តឹងទាំងអស់ផងដែរដូចជាការចង្អុលបង្ហាញពីអ្នកហួច -until ឈ្មោះរបស់អ្នកវាចូលទៅក្នុងដូចជាការកំណត់ហេតុផងដើម្បីប្រព័ន្ធ infotainment ក្នុង។ បន្ទាប់មកការរំពឹងទុកអ្នកកំពុង slugged ប្រចាំខែជាមួយនឹងការចំណាយបន្ថែមនៅលើកំពូលនៃការផ្តល់ប្រាក់កម្ចីនេះគ្រាន់តែជាការសងដើម្បីរក្សាកៅអីក្តៅ។ វាជាការគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់នូវការឈឺក្បាលបុគ្គលណាមួយ។

ដូចគ្នាដែរមានការរថយន្តជាប្រផ្នូរនៃរថយន្តបាត់បង់លក្ខណៈពិសេសនិងការរបស់ខ្លួនសម្រាប់ជាខ្លាំងពេលដែលការផ្តល់សេវាដែលបានតភ្ជាប់ត្រូវបានបិទនោះទេ។ ថាតើវាជាបណ្តាញកោសិកាដែលមានវ័យចំណាស់ត្រូវបានបិទឬអាជីវកម្មមួយដែលនឹងចេញនៃសេវានៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាបានផ្តល់មួយវាសំខាន់មិនបាន។ បើគ្មានសញ្ញាទម្លាប់ពី mothership ដែលជាលក្ខណៈពិសេសបាត់។ មួយចំនួនដូចជាតូយ៉ូតា, អាចជ្រើសរើសដើម្បីដោះសោនៅក្នុងរថយន្តមានលក្ខណៈពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញនៅក្នុងស្ថានភាពនិងទាំងនេះទោះជាយ៉ាងណាមានមិនធានាទាំងស្រុង។

គំនិតនៃលក្ខណៈពិសេសលើតម្រូវការនេះហាក់ដូចជាខ្លាំងណាស់ slanted ច្រើននៅក្នុងការពេញចិត្តនៃការផលិតរថយន្តនេះ។ ទីផ្សារនេះបានស្វែងរកការទទួលបានប្រភពចំណូលថ្មីមួយនៅក្នុងការចំណាយនៃការទាំងមូលការមិនសប្បាយចិត្តរបស់អតិថិជនច្រើន។ ម្យ៉ាងវិញទៀតប្រសិនបើមនុស្សអាចបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដើម្បីឈរចុះនៅលើ keyfobs, ប្រហែលជាយើងអាចធ្វើវាជាមួយនឹងរថយន្តផ្សេងទៀតផងដែរ។

ថាតើចលនារបស់អតិថិជនគឺទទួលបានជោគជ័យឬមិនជនសង្ស័យមួយដែលទីផ្សារខ្ទមមួយនៃនំកែកឃឺអាចរីកជាច្រើនដូចជាលក្ខណៈពិសេសការដោះសោរដោយមិនចាំបាច់បង់ថ្លៃជាបន្តវែងឆ្ងាយ។ យើងអាចធ្វើបាននៅពេលខាងមុខមើលទៅទាំងអស់ដើម្បី grooving ទៅ cracktros ខណៈពេលដែលយើងបានដោះសោបាច់កញ្ចក់ wipers កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់រដូវរងារនៅក្នុងការចំណាយនៃការពេលខ្លះ bricking រថយន្តនិងរថយន្តជាមួយនឹងការបំណះក្រីក្រមួយនេះ។ សូមអញ្ជើញមកអ្វីដែលអាច។